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中国建材与沙特阿美合作创立“非金属材料创新中心”
1 月 11 日，中国建材集团与沙特阿美石油公司合作创立的 “非金属材料创新中心” 落成仪式在京召开。双方共同致力于加速非金属材料在建筑施工领域的应用，与建筑中使用的传统材料相比，包括石油基先进复合材料在内的非金属材料更加坚固耐用，维护成本也更低，将为推动中国低碳基础设施建设发挥重要作用。中国建材总院党委书记、董事长马振珠代表非金属材料创新中心运营单位出席启动仪式。信息来源：中国建材集团
2022.01
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江苏上腾电气投资玻璃纤维电缆保护管制造项目
2021年12月26日，江苏省溧阳市上黄镇举行项目集中签约仪式，3个项目总投资达18.5亿元。包括江苏上腾电气的高低压成套设备柔性生产线及新型玻璃纤维电缆保护管制造项目。项目总投资10亿元，用地120亩，建筑面积9万平方米。主要产品及经济效益：高低压成套配电设备1.5万套、新型玻璃纤维电缆保护管（BWFRP）350万米，产值超10亿元。上腾电气成立于2021-12-20，注册资本为2亿元。信息来源
2022.01
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中化学华陆年产5万立方米硅基气凝胶基材毡公示
中化学华陆新材料有限公司以五聚硅酸甲酯、一甲基三甲氧基硅烷、玻璃纤维毡为原料，利用二氧化碳超临界萃取干燥技术制备硅基气凝胶材料，生产主要过程包括溶胶、凝胶、浸泡、干燥、包装入库 5 个工序。该项目土建工程基本完成，计划 12 月建成。企业从长远发展考虑，为完善生产链，拟新建“年产 5 万立方米硅基气凝胶基材毡材料项目”（即“本项目”），在基材库内建设 2 条生产线，外购玻璃纤维纱线生产玻璃纤维毡。
2021.12
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智能的材料组合令宝马iX实现减重并获得最大刚性
宝马 iX 以其全新的设计，成为重新定义驾驶体验、内部空间享乐及车辆与驾乘者之间关系的新一代汽车。将推出的两款新车型宝马 iX xDrive50 和宝马 iX xDrive40，均配有电动全轮驱动系统。在宝马 iX 的车身结构中，使用了铝合金的空间框架。用于车身外壳的最先进的混合材料包括碳纤维增强塑料（CFRP）和高性能热塑性塑料，以及高强钢和铝。用于车身侧面、后部和顶部的极轻且抗扭性极强的CFR
2021.12
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科思创携手时代新材与麦加芯彩，加速聚氨酯叶片产业化
科思创与风机叶片生产企业时代新材以及叶片涂料生产企业麦加芯彩在进博会签署三方合作备忘录，三方将深化产业链合作，加快聚氨酯风机叶片以及聚氨酯叶片涂料的整体解决方案在风能行业的产业化速度。信息来源：科思创
2021.11
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科思创与森鹰窗业签署合作备忘录，展示新款节能窗
在进博会期间，科思创与哈尔滨森鹰窗业股份有限公司签署合作备忘录，宣布在节能窗领域进行深入合作，致力于帮助建筑行业有效降低能耗。科思创全新升级的拜多? 聚氨酯拉挤复合材料，传热系数低，是用作门窗断热体的理想材料。同时，其强度高，力学性能好，也是窗框中的结构受力构件。在科思创展台上，森鹰发布了新一代森鹰酷8度空调窗，采用了拜多? 聚氨酯拉挤复合材料作为其超级断热体。信息来源：科思创
2021.11
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浙江恒亿达2万吨拉挤板项目开工
9 月 29 日，浙江恒亿达复合材料有限公司年产 2 万吨拉挤玻璃纤维板复合材料项目开工仪式在王店镇举行。据悉，公司规划总用地面积22990平方米，建筑面积38000平方米，总投资2亿元。建成后，年产拉挤玻璃纤维板材将达到2万吨，用于风电叶片大梁，年产值5亿元。信息来源：嘉兴市秀洲区人民政府
2021.10
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西门子歌美飒推出首款可回收风电叶片
9月7日，西门子歌美飒宣布推出全球首款可回收风电叶片。叶片采用了特制的工艺树脂，其独特的化学结构使其能够在叶片服役期满后与其他成分有效分离。将退役叶片浸入加热的温和酸性溶液，使树脂与玻纤、碳纤维、木头、金属等材料分离。公司已与德国莱茵集团、EDF等能源企业达成协议，将该叶片应用到多处海上风场。目前，第一批6支81米长叶片已在西门子歌美飒旗下的丹麦Aalborg工厂完成生产。公司计划在2040年前实
2021.09
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朗盛推出金属空心型材与塑料混合技术
9月10日，朗盛宣布推出一种新型轻量化技术——空心型材混合技术。凭借这种新型轻量化设计技术，金属空心型材与塑料混合物可以在传统注塑机上实现功能化。这将使塑料金属复合材料组件的扭转刚度和强度远高于以前使用其他空心型材功能化技术达到的水平。朗盛已经与客户共同开展了各种开发项目，其中一些已经进入原型阶段，这项技术在汽车行业的潜在应用包括汽车仪表板横梁、连接杆、稳定器和座椅部件，以及滑雪杖和登山杖、家具和
2021.09
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